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Descripción general del producto
El tornillo automotriz es un sujetador especializado diseñado para satisfacer las rigurosas demandas de las aplicaciones automotrices, incluida la resistencia a las vibraciones, la protección contra la corrosión y un rendimiento constante en condiciones extremas. Diseñado para usarse en el ensamblaje de vehículos, garantiza conexiones confiables en componentes tanto interiores como exteriores.
Características clave
Diseñado para resistir el aflojamiento bajo altas vibraciones típicas del uso automotriz.
Recubrimientos resistentes a la corrosión para una durabilidad a largo plazo en ambientes hostiles.
Roscas mecanizadas con precisión para un ajuste consistente con las especificaciones automotrices.
Disponible en varios estilos de cabeza y tipos de conducción para diversas aplicaciones de vehículos.
Cumple con los estándares de la industria en cuanto a rendimiento y seguridad de sujetadores para automóviles.
| Grado | Acero al Carbono (8.8 / 10.9 / 12.9) / Acero Inoxidable 304 / 410 |
| Rango de tamaño | M3-M10 / #4-3/8" (tamaños personalizados disponibles) |
| Tipo de hilo | Rosca de máquina/rosca autorroscante (paso grueso/fino opcional) |
| Estándares | DIN 912 / DIN 7985 / ISO 898-1 / SAE J429 |
| Estilo de cabeza | Cabezal panorámico/cabeza avellanada/cabeza hexagonal/cabeza de armadura opcional |
| Tipo de unidad | Phillips/ranurado/torx/unidad hexagonal externa opcional |
| Clase de hilo | 6 g/8 g (paso personalizado disponible) |
| Materiales | Acero al carbono / Acero inoxidable 304 / 410 / Acero aleado |
| Acabado superficial | Galvanizado / Geomet / Óxido negro / Dacromet |
| Dureza | HRC 22-39 (según el grado) |
| Temperatura de funcionamiento | -40°C ~ 180°C (depende del material) |
| Solicitud | Molduras interiores, paneles de puertas, componentes de iluminación, compartimento del motor, piezas del chasis |
Aplicaciones
Ensamblaje de carrocería del vehículo, instalación de molduras interiores, componentes del motor y herrajes exteriores.
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